第228章 扔个肉骨头你们去抢-《重生时空门》


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    但马克且非常认真的看着他,“我们明白,我们只需往他们能消停一下。在这么下去,对谁都没有好处。”

    “这就是对我的回报是吗?”

    马克点了点头,“是的。但他们又说了,只要你能做出来,不管多大,只要达到标准,他们就。但不能保证飞机公司会采购你的动机。”

    “如果我自己造飞机呢?”

    “随便你吧年轻人,不过你得小心波音和麦道。”马克提醒道。

    李怡炫静静的想了十来分钟,看着马克道:“我设计了一种飞机,是种支线客机,载客人数在7o至98人,我的中推就是为他们准备的。你能不能帮我联系下波音或者麦道。有设计一种双方大型双通道干线客机。不知道他们有没有兴趣。”

    老头表情严肃了起来,问道:“是什么样的飞机?”

    李怡炫招来服务生,要了一张纸,在上面画了起来。

    李怡炫说得这架飞机正是波音公司在九十年代推出的波音777大型双通道双干线客机,这个项目在88年开始正是立项,97年交付架飞机。

    美国佬不是希望我插入一下吗?让两家公司消停下来。好吧,既然要我插入,那我就搞大点,直接给他们来一个猛的,波音777够猛了吧,它的专用动机ge9o涵道比高达9,总推力过42okn。这还是基本型号,2o1o年,ge更是推出了总推力在5ookn以上级ge9o,这款动机更是空客a38o的御用动机。

    听着李怡炫的娓娓道来,马克惊讶得看着他说道:“年轻人,这可不是开玩笑的,你真的能做出这么大的动机。”

    李怡炫无所谓的道:“你们不是要给他们降降温吗?我想没有比它更好的了。至于能不能做出来并不重要。你们也没什么损失,可一旦做出来了,你们不又多款飞机吗,在空客a34o面前是丝毫不落下风。”

    老头看了一下摇摇头道:“还是算了吧,麦道已经有了个md11,洛克希德也有个同类型的,在多一个这个,市场不知道会变成什么样。”

    李怡炫看着他鄙视道:“你胆子可真小,让你交给波音或麦道,搞不搞由他们来决定,你着急个啥。”

    “是由他们决定,但他们不相信你能造出这么大的动机来。”

    “我刚才说了,不一定真要做出来,你们不是让两家公司降降温吗?喏,这就是,让两家公司赶紧去研制新动机吧,别在吵了。在吵下去,肉都是别人得啦。”

    这么一说,马克秒懂了,原来李怡炫根本就没想过去搞这款动机,他真正的目标是大型支线客机和与之配套的中推和中推。这种大型动机还是让普惠和ge去搞吧。

    又仔细看了下李怡炫画得草图,马克觉得有很大的可行性。先,这么大推力的动机所需要的研资金肯定不会是个小数目,消耗的财力、物力和人力会远远乎了想象。

    有了这么个东西在哪里摆着,他们还有个鬼的心思再打。至于研制出来之后,波音到底会选择那家公司的动机,这就不是他们所关心的事情了,让波音或者是麦道去头痛吧。

    越想越觉得这个方法可行,按捺不住的他匆匆谈了两句就离开了。

    “Boss,你给他们挖了个大坑啊!”回到车上,杰克说道。刚才的情况他都看在眼里。

    李怡炫摇摇头道:“坑,不见得,以麦道和波音的实力,最多十五年就能搞出来。我现在想的是我自己的项目。还有到底那家公司会对这项目感兴趣。”

    杰克说道:“麦道应该不可能,他们已经有md11了,不会对它感兴趣。波音倒是有兴趣,毕竟这款飞机本身就是它们推出来的,不过现在有点不好说。波音目前正在全力攻克B767和B757客机,已经没有余力做这个了。说不定他们会拒绝。就剩下洛克希德了,他的三星客机L-1o11自投产以来销售得并不理想,已经连续出了多次重大事故。特别是去年,连续有三架L-1o11坠毁,飞机的销售受到了严重影响。”

    李怡炫并不完全赞同杰克的观点,是麦道已经有了md-11了,但这款飞机要到1986年才会亮相,现在的md-11还停留在纸面上,现在卖的还是md-1o,看到李怡炫画得草图,不可能不动心。

    洛克希德更是不要说了,就像杰克刚才说得那样,L1o11连续多次事故,让洛克希德是头大无比,现在他们也正在考虑要不要展一款新机型以替代L-1o11。

    不过,洛克希德内部又有另外一种声音,那就是全面退出客机市场,专心于军机领域。

    这么一算,被麦道看中的可能性就比较大了。
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