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    “成交。”两只手紧紧的握在了一起。

    大采购计划开始了，虽然把所有的事情都交给了程静，李怡炫只管出钱就行，但很多东西还是需要他来做最后的决定。

    程静回去之后，花了一个星期时间做了个长长的设备采购清单，所有设备中最耗钱的当属光子超算以及与之配套的所有软件和数据库，超算有四台，一台负责设计飞机，一台负责设计配套的发动机。

    程静还对超算做了区域优化，让超算不但能设计直升机，还能设计固定翼飞机，不管是战斗机，还是支线客机，或者是干线客机，反正历史上已有了的飞机，它都在此基础上进行二次研发。

    发动机也一样，主要是针对的核心机设计，有了核心机，李怡炫就能在这个基础上把产品线可以做得很长，像什么涡扇发动机、涡桨发达机、涡轴发动机、航改燃气轮机等都能设计出来，搞出一个系列的动力解决方案。

    第三台超算在专门用来做风洞模拟的，有了它，以后李怡炫设计飞机时，就不需要反复的进行吹飞试验，只需在计算机上做一个飞机的虚拟模型，在上面进行模拟吹风就行了，而风洞吹风只要吹一两次就行了，大大提高了飞机的研发效率的同时，还节约了成本。

    第四台超算是作为发动机的模拟试车台，航空发动机的验证机做出来之后，要在试车台上进行大量的各种试车实验，费时费力不说，成本也非常高，特别是高空试车台，无论是建设成本还是使用成本，以及维修成本都是高的吓人，不说别的，光是用高空台试车一次，所产生的耗电量就能把70年代的香港所有的用电都给抽干，是真正的******。

    把所有的试车软件和数据输入超算，超算就能虚拟出各种空中自然环境，对航空发动机进行模拟测试，发动机的研发进度则大大加快，并同时缩短研发周期，发动机的研发成本也会大大的降低。

    用超算对发动机进行模拟试车，并不能完全替代试车台，特别高空试车台，但它且能大大减少实际试车次数，只需要实际测试几次就行了，哪怕最后的上机测试时间也能大大的缩短。

    从20实际飞机诞生的那一刻起到31世纪这1100年的时间长河里，历史上出现了数之不尽的各种飞机，所产生的各种飞行数据和数据之庞大，远远超乎了李怡炫的想象。

    如果要把千年以来所有的数据全都给收集起来，哪怕是用光子硬盘，也是一个惊人的数量。

    李怡炫原本打算数据收集到未来100年，也就是到22世纪就行了，不过杰克建议他，既然已经大出血了，不如干脆就把所有数据都收集齐全算了，这样以后会方便许多，而且凭boss你的尿性，以后绝不会只搞航空器和航空动力，说不定你还要搞汽车、舰艇什么得，这又是一大堆的数据，如果你现在不把航空数据配齐，以后忘了怎么办？
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