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    找这个时空欧美的配套供应商，做到是能做，但一个二个都是狮子大开口，价格贵得离谱不说，还都是些大爷，李怡炫要反过来去伺候他们，而且他们是想供货就供货，想断货就断货，你是一点办法都没有。

    想了很久李怡炫才找到个不是办法的办法，那就是把工厂直接搬到南丫岛来，供应商继续找，能外包多少就外包多少，凡是他们生产不了的，或者外包不出去的，全都由自己来生产。

    可这样一来，光是那些零配件工厂就要占去大片的土地，这对南丫岛未来的整体规划是非常的不利，为了不影响南丫岛未来发展，李怡炫又不得不控制配件工厂的占地，多出来完不成的配件又拿到另一个时空去生产的尴尬局面。

    没办法香港就这么大，每一寸土地的使用都要精打细算才行。

    李怡炫曾经想过找北方政府帮忙，但他很快就打消了这种不切实际的想法，这个时候他们才刚刚结束****呢，离改/革/开/放还要过两年，你这时候去找他们，人家未必会理你。

    况且人家就算肯接，做不做得出来还是个问号，这可不是21世纪的北方，现在他们还是极度贫穷落后的地区，虽然有了初级的工业体系，可生产装备都非常的落后，这些硬骨头零件，根本就对付不了。

    还有李怡炫对零配件的质量工艺要求非常高，也是蚊子直升机没有实现本时空完全自产化原因之一。

    他提出的工艺质量要求太高了，完全是工匠级的水准，一颗螺钉，一颗螺母，一台发动机都跟工艺品一样，已经远远超过了原时空对蚊子直升机的质量工艺标准。

    李嘉诚来他的工厂里参观，看到每一个如同艺术品一般的零配件，直接就跪了，“这么小得不能在小的直升机，需要做得这么精细吗？”

    “如果不这么做，能拿到欧美的适航证吗？”

    加工问题倒还其次，关键是设计师队伍才是李怡炫最头痛的，没有合格的设计师队伍别说搞飞机研发了，哪怕是山寨搞逆向工程你都没处下嘴。

    想了半天都不得要领，还越想越烦，李怡炫干脆就离开他的办公室到外面去散散心。

    刚出工厂门口，就发现厂门口两边有十来个摊位，有吃的，有日常生活用品。

    南丫岛现在到处都是工地，原来这里还有两个村庄，可自李怡炫买下整座岛后，村里的人也全都搬走了，不过他们每天都会坐船过来，干什么？当然是做生意了，工厂里的工人总得消费吧，于是他们就在工厂门口连起摊，做起了工人们的生意。

    刚开始这些人是白天练摊，晚上就离开南丫岛，第二天又坐船过来，现在这帮家伙居然通宵达旦。

    李怡炫想把他们给统统赶走，可被西蒙尼组织了，他认为这是好事，这代表南丫岛的经济繁荣，他向李怡炫建议，在工厂与在建的新行政总部大楼之间建一个大型的广场，并在广场四周划出专门的商业摊位，光是每个月的租金就是一笔不菲的收入。
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