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    这个时候欧美还没有4s的慨念，它是八十年代欧洲的汽车公司为了应对来自日本汽车的竞争而诞生的一种直销加盟形势，4s店的慨念一诞生，就受到了人们的普遍欢迎，很快就在世界各地流行，传到美国以后，很快又诞生了飞机4s模式，美国的西瑞公司是首家把4s模式带入飞行器的营销当中，这种新颖的航空器营销方式很快就风靡了整个美国，接着塞斯纳和比奇公司也开始建立自己的4s直销店。

    当然这种销售方式只适合于轻/型/飞/机，像支线客机、公务机和大型干线客机就不适合采用这种方式。

    李怡炫是时空穿越者，把蚊子直升机带过来的同时，也把这种销售模式给带来了。

    原本他打算在美国直接建一个新店的，但由于现在美国的********制造进入了史无前例的危机，很多********经销商纷纷关门倒闭，于是李怡炫决定干脆就直接购买哪些倒闭了的********公司销售公司，然后在对这些门市店进行改造，统一设计、统一装修，营销人员全部统一的重新进行培训。

    经改造后的飞机门市店焕然一新，但受到美国整个轻型航空制造业不景气的影响，外加全球经济衰退的影响，到现在还没有接到一架订单。

    其实说白了，主要还是石油危机闹的，这场危机把欧美所有的行业都折腾得不轻，不光是********制造业，就连波音、麦道和洛克希德的这样的大型干线机制造商也一样进入了寒冬，更加不用说为飞机提供动力的发动机制造商了。

    李怡炫在21世纪收集了很多有关这个时期的航空业资料，结合所有的资料分析，李怡炫认为今后的三到五年时间是德玛吉的航空部门最艰难的时期，要想熬过这段时期，总部得连续好几年为它输血，因为1979年会发生第二次大规模的石油危机，1980年又有一个小型的石油危机，其实80的石油危机是79年石油危机的一个余波，这第二次石油危机更是导致了西方经济的全面衰退。

    唐代斯感觉李怡炫的新点子不少，于是便跟李怡炫聊了聊未来飞机的发展问题。

    李怡炫知道ge是未来最大的支线客机动力供应商，而他自己在未来也会打算进入支线动力制造领域，两家以后肯定会成为对手，因此李怡炫的话里有很大的保留，只是注重讲了未来干线客机会有很大的发展。

    聊完了之后，李怡炫和西蒙尼就离开了，ge没有当场说要不采购德玛吉的处理器，双方其实都心知肚明，双方都在等cortex-g处理器的可靠性测试报告。

    在费尔菲尔德市又呆了五天时间，李怡炫一行才又来到唐代斯的办公室，看到唐代斯冲他一脸的微笑，他知道成了！

    果然，唐代斯直接告诉他ge要采购德玛吉的处理器，两款都要，还要大量采购，问两款处理器多少钱？

    李怡炫没有回答，而是用笔在一张纸上写了两组数字。

    唐代斯接过来一看，上面写着：cortex-m处理器299美元，cortex-g处理器1399美元。

    西蒙尼脸色有点苍白的看着唐代斯，生怕他暴怒起来让生意黄了，因为他就在旁边亲眼看见李怡炫写的价格，看见自己的老板在后面直接写了个1399的时候，他的心脏差点没有当场跳出来。

    自己的老板又在乱报价，他知不知道面前这人是谁，他知不知道自己在干什么！西蒙尼已经无法想象了，他已经做好了被赶出去的准备，他对自己的老板绝望了。

    可结果等来的是，他们没有被赶出去，唐代斯只是看了一眼，就照单全收了。

    李怡炫一脸阳光的走出了ge的总部大楼，ge总共订购三百五十万颗处理器，其实m型处理器就订购了三百万颗，剩下的全是g性处理器，总交易金额高达16亿美元，这次美国之行让他获得了前所未有的成功。

    看着西蒙尼一脸惊疑不定的表情，李怡炫说道：“怎么了，一副魂不守舍的样子。”
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