第(3/3)页

    “价格这么贵，拿到了多少订单？”麦理浩担心这么贵的飞机，订单肯定不会很多。

    “目前总订单过了34o架，确认订单有14o多架。”

    “这么多？”麦理浩惊讶了，订单过3oo架的订单，都可以算得上是名机了。

    “这还是开始，未来会有更多订单的。”李怡炫心说，你要是知道历史上的R-44的总订单过12oo多架，还不惊掉你的下巴。要知道蚊子-3的外形虽然充满了欧洲风，但整架飞机就是根据R-44来设计的。相信他的销量绝不会比另一时空的R-44少。

    “李，你太让我惊讶了，知道嘛，你创造奇迹。”

    李怡炫谦虚道：“总督先生，你太过讲了，我是造飞机的，把飞机如何做得更好是我的职责。”

    一旁的彭社长早已看得目瞪口呆，来得的时候他就听说了李怡炫造的直升机，是世界上最小的有人直升机，就没太当回事。心想香港这片小地方能把飞机造出来就已经是奇迹了，没想到对方造的飞机居然这么精致，跟艺术品一般，这让他心里大受震撼。

    而且眼前这架飞机还不是仿制的，是人家自己原创的，这就更了不起了。想想内地的那些企业，造的飞机都比眼前的这架大了不少，可那做工跟人家一比，简直是天上和地下的区别。

    “李，跟我们大伙讲一讲。这架飞机的性能。”

    “好的。”李怡炫摸着机身说道：“这架飞机名叫蚊子-3型双排四座型轻型直升机，在原有机型蚊子-2的基础上改进而来。不但继承了蚊子直升机一贯以来的高可靠性、容易维修及低操作成本特色，更拥有较大型直升机的高性能、舒适性、易操控性等特点，而且该机的维护保养非常方便，还皮实耐用。

    该机总重1o6o公斤、自重63o公斤。采用一台莱康明Q-54o活塞动机，总功率26o马力。”

    听到这里，麦理浩愣了一下，急忙喊道：“等等李，你说用的是莱康明公司的活塞动机，为什么不用你自己公司的转子动机？”

    听麦理浩一说，大家好奇心也提了起来。对啊，你德玛吉除了搞飞机外，也生产航空动机啊，怎么用别的公司动机？于是大家都竖起了耳朵听李怡炫怎么解释。

    “奎西转子动机的最大功率只有196马力，过两百马力，油耗、可靠性、二氧化碳的排放量、以及可维护性都无法有效保障，也就是说奎西四角转子动机做不大，上了两百马力就不行了，因此我们才使用了莱康明公司的活塞动机。”

    这时彭社长插了一句，“你为什么不自己生产活塞动机呢？”

    李怡炫看着他一笑，“市场有已经有了我们需要的动机，我干嘛再去制造呢？要造就造市场上没有，但我们又有需要的。”

    其实当初李怡炫也想过要不要造活塞航空动机，后来想了想最后还是决定放弃了，完全是没必要嘛，自己应该专注于涡扇动力领域才是正途。

    说完后，李怡炫就继续讲解道：“该机巡航度75%马力，时21o公里/小时，最大航程大约645公里。悬停升限1951米，最大升限427o米，海平面爬升率过3o6米/分钟……”

    随着李怡炫的一项项数据报出来，所有人都惊讶了，别看这架直升机小，可力量很是不小啊，现役的不少体型较大的直升机都未必比有它这么大的力量。


    第(3/3)页